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台灣賓士於今(23)日正式在2017台北車展推出新世代E-Class Estate家族系列E200及E220d兩款動力車型,二款售價皆為新台幣275萬元起,補齊E-Class產品線。
E-Class Estate旅行車款具備與房車相同的「智慧輔助駕駛」功能,完整承襲E-Class房車車型,呈現品牌當代美學。E200和E200d接搭載排氣量2.0的高效能渦輪增壓引擎,E200擁有184hp/5500rpm最大馬力,8.1秒能完成0~100km/h加速,極速可達231km/h;E200d則擁有194hp/3800rpm最大馬力,7.7秒能夠完成0~100km/h加速,極速可達235km/h。
新世代E-Class擁有優秀的空間機能,標準乘坐時擁有640公升的置物容積,如果把後座椅放平,則擁有1820公升的容積,現場並用三個Rimowa行李箱展示E-Class的空間機能。
2017台北車展賓士展場除有展示E-Class Estate外,也有展示不久前發表GLC Coupe,想要賞車的民眾可要把握機會。
【鉅亨網記者楊伶雯 台北】
京東方10.5代面板產線今(2)日正式在合肥宣布動工,TrendForce旗下光電事業處WitsView資深研究協理邱宇彬表示,京東方10.5代線規劃產能為每個月9萬片,預計2018年第2季量產,玻璃基板尺寸達3370x2940mm,面積比目前主流8.5代線的2500x2200mm多出80%,將刷新夏普堺市10代線保持超過6年的全球最大面板廠記錄。
至於大世代面板設廠中最關鍵的玻璃基板供應問題,京東方也攜手美商康寧,就近設立對應尺寸的玻璃熔爐,以滿足廠區未來的需要;京東方這次10.5代線的主要產品規劃為65吋與75吋超大尺寸電視面板。
邱宇彬表示,近年來超大尺寸電視面板需求增長迅速,主要原因在於電視平價化的刺激,超大尺寸電視將成為未來幾年消費者的換機首選;根據WitsView的統計數字,2014年全球65吋含以上電視面板的出貨規模僅150萬片,佔整體比重不過0.6%;今年出貨將攀升至680萬片,除數量成長3.5倍外,比重也提高至2.5%;2016年預估出貨量上看830萬片,市佔率進一步推升至3%。
邱宇彬表示,55吋含以下電視面板的市場接受度快速攀升,雖然有助於產能去化,但快速下滑的價格卻也讓面板廠商難以從中獲利,因此紛紛將下一個尺寸戰場重心放在更大尺寸上。
他認為,以65吋電視面板為例,現階段仍以台、韓面板廠為主要供應商,其中台廠挾著龐大且折舊完畢的6代線2面取的方式生產,擁有成本上的優勢,韓廠則透過持續放大的8.5代線產能,以3片65吋混合6片32吋的搭配方式生產,在出貨規模上可望加速超前。
邱宇彬強調,京東方的10.5代線能夠一口氣切割8片的65吋,期望透過更經濟的切割率,與更多的面取數來彌補後發的缺憾,並挾著中國市場對超大尺寸電視的接受度,從中獲取市場佔有率。
『新聞來源/鉅亨網 』
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